De meest succesvolle reisorganisaties van vandaag opereren niet op één rijstrook. Ze bedienen niet alleen eindreizigers of alleen handelspartners. Ze hanteren gelaagde distributiemodellen die consumenten rechtstreeks bereiken en tegelijkertijd een netwerk van agenten en subagenten in staat stellen om namens hen te verkopen.
De term B2B2C staat voor Business to Business to Consumer. Op het gebied van reizen beschrijft het een model waarbij een technologieplatform of reisorganisatie verkoopt aan bedrijven (reisagenten, subagenten, touroperators of zakenreisteams) die dat platform vervolgens gebruiken om aan consumenten (eindreizigers) te verkopen.
Dit verschilt van een puur B2B-model, waarbij het platform alleen handelspartners bedient zonder consumentgericht element. Het verschilt ook van een puur B2C-model, waarbij het platform rechtstreeks aan consumenten verkoopt, zonder tussenlaag.
Het B2B2C-model creëert waarde op meerdere niveaus tegelijk:
In de Amadeus-context eenB2B2C-reisecosysteem met Amadeus betekent dat dezelfde live GDS-inventaris boekingen op alle lagen mogelijk maakt, waarbij op elk niveau verschillende interfaces, prijsregels en bedrijfslogica worden toegepast. Een consument die rechtstreeks via uw portal boekt, ziet de detailhandelsprijzen. Een agent die via de B2B-interface boekt, ziet het onderhandelde tarief of nettotarief met hun eigen toeslag toegepast. De onderliggende Amadeus-inhoud is hetzelfde.
Reisorganisaties die slechts op één rijstrook actief zijn, laten aanzienlijke inkomsten op tafel liggen. Dit is de reden waarom de B2B2C-architectuur steeds meer het model is waar serieuze reistechnologiebedrijven naartoe willen bouwen.
Het opbouwen van een consumentenmerk in de reisbranche is duur en duurt jaren. Het opbouwen van een agentennetwerk dat verkoopt op basis van uw inventaris en technologie-infrastructuur is sneller, minder kapitaalintensief en wordt in de loop van de tijd steeds complexer. Elke agent die u aan boord neemt, wordt een distributiepunt dat zijn eigen klantenbestand naar uw platform brengt. EenOntwikkeling van B2B2C-reisportals project dat 200 actieve agenten aan boord krijgt, levert u effectief 200 extra verkoopkanalen op die tegelijkertijd werken.
Een goed ontworpen B2B2C-ecosysteem kan tegelijkertijd een direct consumentenkanaal en een kanaal voor handelsagenten runnen zonder daartussen conflicten te creëren. De sleutel ligt in de manier waarop prijslagen worden beheerd. Agenten hebben toegang tot nettotarieven of speciale tarieven en passen hun eigen toeslag toe. Consumenten zien retailprijzen op het directe kanaal. Het platform zit in het midden en verdient uit beide stromen.
De kerninfrastructuur van eenB2B2C-reisecosysteem met Amadeus omvat de Amadeus GDS-integratie, boekingsengine, betalingsverwerking, voorraadbeheer en backofficerapportage. De aanleg van die infrastructuur kost ongeveer hetzelfde, ongeacht of deze één of drie kanalen bedient. Door dit uit te breiden naar B2B, B2C en de selfservicelaag voor agenten worden de technologiekosten niet groter; het vermenigvuldigt het inkomstenpotentieel.
Reisondernemingen die afhankelijk zijn van één kanaal zijn kwetsbaar als dat kanaal problemen heeft. Een OTA die zijn algoritme verandert, een zakelijke klant die van aanbieder verandert, of een markt die zich afwendt van direct boeken, kunnen allemaal een buitensporige impact hebben op een single-channelbedrijf. Een B2B2C-platform met meerdere actieve kanalen is inherent veerkrachtiger.
Wanneer alle boekingen, ongeacht het kanaal, via één platform stromen, verzamel je gegevens over de hele distributiestapel. U kunt zien welke agenten goed presteren, welke routes het populairst zijn onder uw consumentenbestand, waar de prijsgevoeligheid in verschillende segmenten ligt en hoe de vraag per seizoen verandert. Deze gegevens zijn een strategisch bezit waartoe platforms met één kanaal geen toegang hebben.
De Amadeus GDS is de inventarisatie- en transactielaag die het ecosysteem reëel maakt in plaats van conceptueel. Zonder een betrouwbare, uitgebreide live-inventarisatiebron in het centrum is een B2B2C-platform slechts een interface waarop geen product kan worden verkocht.
Amadeus maakt verbinding met meer dan 400 luchtvaartmaatschappijen en biedt toegang tot live vluchtbeschikbaarheid, huidige prijzen, tariefregels, stoelplattegronden, ondersteunende diensten en boekingsmogelijkheden via een moderne REST API-suite. Het dekt ook hotelinhoud, grondtransport en reisverzekeringen, waardoor uw ecosysteem verder kan groeien dan alleen vluchten naarmate uw platform volwassener wordt.
De belangrijkste Amadeus API's die een B2B2C-ecosysteem aandrijven zijn:
Amadeus-API | Wat het mogelijk maakt | Welke laag gebruikt het |
Vluchtaanbiedingen zoeken | Live zoeken naar vluchten met prijzen en beschikbaarheid | B2B-agentinterface en B2C-consumentenportaal |
Vluchtaanbiedingen Prijs | Realtime prijsbevestiging vóór boeking | Beide lagen vóór elke boekingstransactie |
Bestellingen voor het maken van vluchten | PNR-aanmaak en boekingsbevestiging | Beide lagen op boekingsbevestiging |
Beheer van vluchtorders | Opvragen, wijzigen en annuleren van boekingen | Backoffice, agentinterface en consumentenaccounts |
Hotel zoeken en aanbiedingen | Beschikbaarheid van hotels en kamerprijzen | Beide lagen voor hotel- en pakketboekingen |
Stoelkaarten | Beschikbaarheid en prijzen van vliegtuigstoelen | Beide lagen voor stoelselectie |
Reisaanbevelingen | Bestemmings- en tariefinspiratie-inhoud | B2C-consumentenportaal voor ontdekkingsfuncties |
Luchthaven en stad zoeken | IATA-coderesolutie van vrije-tekstinvoer | Beide lagen voor verwerking van zoekinvoer |
U kunt de volledige Amadeus API-catalogus verkennen opAmadeus voor ontwikkelaars. De Amadeus Self-Service API-laag geeft kleinere bureaus en technologieteams toegang tot dezelfde inventaris- en boekingsmogelijkheden als zakelijke GDS-klanten. Dit betekent dat een groeiend reisbedrijf kan beginnen met de Self-Service-laag en kan migreren naar Enterprise naarmate het volume groeit.
Een productieklareB2B2C-reisecosysteem met Amadeus heeft verschillende verschillende lagen die samenwerken. Als u begrijpt hoe ze passen, kunt u de bouw vanaf het begin correct plannen.
Aan de basis van het ecosysteem bevindt zich de Amadeus-integratielaag. Dit is een speciale service die de authenticatie met de Amadeus API beheert met behulp van OAuth 2.0, de tokenlevenscyclus afhandelt, zoekopdrachten naar de juiste Amadeus-eindpunten stuurt, API-reacties verwerkt en normaliseert, en de foutafhandeling beheert voor randgevallen zoals verlopen tarieven, uitverkochte inventaris en API-snelheidslimieten.
Door dit als een op zichzelf staande service te bouwen in plaats van Amadeus-oproepen rechtstreeks in de B2B- of B2C-applicatielaag in te bedden, creëert u een gedeelde inventarisservice die elke front-endinterface kan aanroepen. Het B2B-agentportaal en het B2C-consumentenportaal bevragen beide dezelfde integratiekern, waardoor u één Amadeus-verbinding onderhoudt in plaats van twee afzonderlijke.
Boven de Amadeus-integratielaag bevindt zich uw boekingsengine, waar de feitelijke bedrijfslogica van het platform zich bevindt. Deze laag verwerkt:
De boekingsengine is kanaalonafhankelijk. Het maakt niet uit of een boekingsverzoek afkomstig is van de B2B-agentinterface of het B2C-consumentenportaal. Het verwerkt het verzoek volgens de regels die voor het betreffende kanaal zijn geconfigureerd en retourneert het resultaat.
De B2B-interface is de tool die uw agenten en subagenten gebruiken om namens hun klanten te zoeken, prijzen te bepalen en te boeken. Het moet aanvoelen als een professionele boekingstool, niet als een consumentenwebsite. De interface geeft agenten toegang tot:
De B2B-interface kan een whitelabel krijgen, zodat elk agent- of bureaunetwerk deze onder zijn eigen merk ziet in plaats van onder het jouwe. Dit is een aanzienlijk commercieel voordeel bij het werven van agenten, omdat ze hun klanten een merkervaring bieden in plaats van ze naar een platform van derden te sturen.
Het consumentgerichte portaal is het directe boekingskanaal dat individuele reizigers bedient. Het biedt dezelfde Amadeus-inventaris als de B2B-laag, maar met retailprijzen, een consumentgericht ontwerp en functies die zijn gebouwd voor het ontdekken en boeken van zelfbediening.
Het B2C-portaal omvat de standaardfuncties voor consumentenboekingen: multidirectioneel zoeken naar vluchten, hotel- en pakketboeking, stoelselectie, aanvullende add-ons, aanmaken en beheren van gebruikersaccounts, boekingsgeschiedenis, tariefwaarschuwingen en communicatie na het boeken. Het ontwerp is mobile-first en de betaalstroom is geoptimaliseerd voor conversie.
Elke boeking in zowel de B2B- als de B2C-laag stroomt naar een gedeeld backofficesysteem waar uw operationele team de volledige boekingslevenscyclus kan beheren. Dit omvat het monitoren van live boekingen, het verwerken van wijzigingen, het afhandelen van annuleringen, het beheren van agentrekeningen en kredieten, het afstemmen met Amadeus en betalingsproviders, en het genereren van financiële en prestatierapporten.
De backoffice is de plek waar de intelligentie van het ecosysteem leeft. Het brengt cross-channelgegevens naar boven die u vertellen hoe uw platform werkelijk presteert en waar de groeimogelijkheden liggen.
Laag 6: Betalings- en financiële infrastructuur
Betalingsverwerking in een B2B2C-ecosysteem is complexer dan in een platform met één kanaal. Het consumentenkanaal int de betaling rechtstreeks bij de reiziger. Het agentenkanaal kan werken op basis van een kredietmodel, waarbij agenten een kredietlijn krijgen die zij gebruiken om wekelijks of maandelijks te boeken en af te rekenen. Sommige agenten kunnen ook zelf de betalingen van hun klanten innen en naar uw platform overmaken.
Uw betalingsinfrastructuur moet al deze modellen aankunnen, met duidelijke audittrails, geautomatiseerde afstemming en de mogelijkheid om verschillende afwikkelingsvoorwaarden voor verschillende agentenniveaus te beheren.
Als u de verschillen tussen de twee kanaallagen begrijpt, kunt u ze zo ontwerpen dat ze de gebruikers correct bedienen.
Functie | B2B-agentkanaal | B2C-consumentenkanaal |
Primaire gebruiker | Reisbureaus en onderagenten | Individuele reizigers |
Prijzen weergegeven | Nettotarieven met toegepaste agenttoeslag | Retailtarieven met platformmarge |
Boekingsdoel | Boeking namens de klant | Persoonlijke reizen met zelfbediening |
Betaalmodel | Creditrekening of directe afwikkeling | Kaartbetaling bij het afrekenen |
Interface-ontwerp | Professionele lay-out van de boekingstool | Consumentvriendelijke ontdekkingsinterface |
Profielbeheer | Klantprofielen beheerd door de agent | Persoonlijk reizigersaccount |
Zichtbaarheid van de Commissie | Agent ziet eigen commissie en marge | Niet van toepassing |
Merk | White-labeled per agent of netwerk | Platformmerk of submerk |
Ondersteuningsniveau | Speciale ondersteuningslijn voor agenten | Helpcentrum voor consumenten en chat |
De twee kanalen delen inventaris, boekingsinfrastructuur en backofficegegevens, maar de ervaring die ze bieden is volledig ontworpen rond de behoeften van de persoon die ze allebei gebruikt.
Prijzen zijn het operationeel meest complexe onderdeel van het runnen van eenOntwikkeling van B2B2C-reisportals project. U beheert meerdere prijslagen tegelijkertijd en deze moeten correct werken zonder conflicten of margelekken te veroorzaken.
Het startpunt is het live tarief dat wordt geretourneerd door de Amadeus Flight Offers Search API. Dit is de basisprijs waarmee uw boekingssysteem werkt voordat er opslag- of margelogica wordt toegepast.
Voor boekingen die rechtstreeks via het consumentenportaal worden gemaakt, past uw platform een toeslag toe bovenop het Amadeus-basistarief. Dit kan een vast bedrag zijn, een percentage of een routespecifieke regel. De consument ziet de totaalprijs inclusief de opslag, maar zonder enige afzonderlijke openbaarmaking van de margestructuur.
Voor agentboekingen is het model doorgaans omgekeerd. Uw platform toont agenten een nettotarief dat lager is dan de verkoopprijs, en agenten passen hun eigen toeslag toe bij het citeren van hun klanten. Uw inkomsten komen uit de spreiding tussen het Amadeus-tarief en het nettotarief dat u aan agenten laat zien. De inkomsten van de agent komen voort uit de spread tussen het nettotarief en wat zij hun klant in rekening brengen.
Sommige platforms voegen ook een platformtoeslag toe bovenop het netto tarief van de agent, waardoor er een tweede margelaag ontstaat op elke B2B-boeking. Dit moet zorgvuldig worden geconfigureerd om ervoor te zorgen dat het totaal agenten nog steeds een commercieel haalbare marge voor hun klanten oplevert.
Niet alle agenten zijn gelijk. Een agent met een groot volume die honderden boekingen per maand via uw platform verwerkt, zou toegang moeten hebben tot betere nettotarieven dan een nieuwe agent die zich net heeft geregistreerd. Gedifferentieerde prijzen op basis van volume, prestaties of gebruiksduur zijn een standaardpraktijk in de B2B-reisdistributie en moeten vanaf het begin in uw prijsengine worden ingebouwd.
Voor het zakelijke segment binnen de B2B-laag zullen sommige klanten tarieven hebben onderhandeld met luchtvaartmaatschappijen via hun eigen bedrijfsovereenkomsten. Mogelijk moet uw platform naast de openbare Amadeus-inhoud ook het laden en beheren van deze privétarieven verzorgen, waarbij automatisch het best beschikbare tarief aan de agent wordt gepresenteerd.
Het commerciële succes van de B2B-laag hangt volledig af van hoeveel actieve, productieve agenten u heeft die het platform gebruiken. De onboarding en het voortdurende beheer van agenten zijn niet louter operationele aangelegenheden; het zijn groeihefbomen die serieuze aandacht verdienen.
De eerste stap is om agenten op het platform te krijgen. Een gestroomlijnde zelfregistratiestroom met documentupload voor IATA- of bureaureferenties, geautomatiseerde verificatie voor standaardprofielen en een handmatige beoordelingsworkflow voor edge-cases zorgt voor een snelle onboarding zonder dat dit ten koste gaat van de naleving.
Reisagenten die aan de slag willen met een live boekingsplatform kunnenregistreer u op Travel Terminus en krijg onmiddellijk toegang tot vluchtboekingsfuncties als onderdeel van een platform dat is gebouwd voor precies dit soort agentgerichte distributie.
Voor elk agentaccount is een kredietlimiet, een aanbetaling of vooruitbetalingsregeling en een afwikkelingscyclus nodig. Uw platform moet het volgen van het kredietgebruik automatiseren, afrekeningsoverzichten genereren volgens de afgesproken cyclus en agenten waarschuwen wanneer ze hun kredietlimiet naderen. Handmatig creditmanagement op grote schaal is niet duurzaam.
Veel agenten exploiteren hun eigen subagentnetwerken. Uw platform moet een hoofdagent in staat stellen subagenten aan zijn account toe te voegen, individuele kredietlimieten voor elke subagent in te stellen, geconsolideerde rapportage over zijn netwerk te bekijken en een overschrijvingscommissie te verdienen op boekingen van subagenten. Dit netwerk-in-een-netwerk-model zorgt ervoor dat uw ecosysteem kan worden geschaald zonder dat u elke individuele agent persoonlijk aan boord neemt.
Agenten die moeite hebben om boekingen te maken of het platform verwarrend vinden, zullen stilletjes stoppen met het gebruik ervan. Bouw agentspecifieke prestatiedashboards die hun eigen boekingsvolume, omzet en conversiestatistieken tonen. Koppel dit aan een speciale ondersteuningslijn of chat voor agenten die de werkstromen voor reisboekingen begrijpt, en niet alleen generieke technische hulp.
Een van de krachtigste kenmerken van een volwassenB2B2C-reisecosysteem met Amadeus is de mogelijkheid om de agentinterface een whitelabel te geven, zodat elk bureau het platform onder zijn eigen merk ziet. Wanneer een agent een boekingstool gebruikt met zijn logo en kleurenschema, voelt het aan als zijn eigen systeem in plaats van als een tool van derden waartoe hij toegang heeft. Dit verhoogt de plakkerigheid van het platform dramatisch.
White labeling in een B2B2C-context omvat doorgaans:
De onderliggende technologie wordt gedeeld door alle white-label instances. Alleen de presentatielaag verandert per bureau, waardoor je één platform onderhoudt in plaats van N aparte.
Het bouwen van een B2B2C-ecosysteem betekent niet dat je vanaf nul moet beginnen. Elk onderdeel van het ecosysteem is gekoppeld aan een specifiek productgebied dat Flight Terminus al heeft gebouwd en ingezet voor reisbedrijven. Het verbinden van deze componenten tot een verenigd ecosysteem is het integratiewerk, niet het bouwen vanaf de grond.
Het consumentenkanaal wordt verankerd door deB2C-vluchtboekingsportaal, een productieklare consumentenboekingsinterface die is verbonden met de live Amadeus-inventaris. Het verwerkt het zoeken naar vluchten, hotels, aanvullende add-ons, gebruikersaccountbeheer en afrekenen in een voor mobiel geoptimaliseerde interface die is ontworpen voor conversie.
Het agentkanaal draait opaangepaste B2B-vluchtboekingsoplossing, waarmee reisagenten en subagenten een professionele boekingstool krijgen met toegang tot de nettotarieven, klantprofielbeheer, zichtbaarheid van boekingswachtrijen en commissierapportage. Dit is de interface die agenten productief maakt in plaats van hen alleen maar portaltoegang te geven.
Waar het ecosysteem inhoud moet halen uit meerdere bronnen buiten de kern van Amadeus GDS, dereisaggregatorportaal laag consolideert de inventaris van meerdere GDS-systemen, API's van luchtvaartmaatschappijen en charterinhoud in één zoekreactie. Zowel het B2B- als het B2C-kanaal kunnen deze geaggregeerde inhoudslaag doorzoeken, waardoor klanten en agenten met één zoekopdracht toegang krijgen tot het breedst mogelijke scala aan opties.
Dewhite label vluchtboekingsportaal oplossing maakt het eerder beschreven white-label B2B-model mogelijk, waarbij bureaus een merkversie van de boekingsinterface onder hun eigen identiteit zien. Dit is beschikbaar als onderdeel binnen het bredere B2B2C-ecosysteem, in plaats van als een afzonderlijk, op zichzelf staand product.
Alle kanalen zijn verbonden met live inventaris via deIntegratiediensten voor Flight Terminus laag, die de verbinding met Amadeus en andere externe inhoudsbronnen beheert. De specialeAmadeus GDS-integratie De module binnen deze laag handelt de specifieke technische vereisten van de Amadeus-verbinding af, inclusief OAuth 2.0-authenticatie, sessiebeheer, responsnormalisatie en foutafhandeling.
Voor ecosystemen die de inhoud van Amadeus moeten vergelijken met rechtstreekse tarieven van luchtvaartmaatschappijen en LCC-inventaris, is deAQC vlucht API-integratieoplossing biedt een extra inhoudslaag die concurrerende prijzen aan het licht brengt die verder gaan dan wat de GDS-tarieven alleen zouden laten zien. Zowel de B2B- als de B2C-kanalen profiteren van deze uitgebreide contentset.
EenOntwikkeling van B2B2C-reisportals project is een aanzienlijke onderneming, en als u de fasen en de tijdlijn begrijpt, kunt u de middelen en de verwachtingen van belanghebbenden correct plannen.
Fase | Wat gebeurt er | Typische duur |
Ontdekking en architectuur | Breng alle kanalen, gebruikerstrajecten, prijsmodellen, agenthiërarchie en integratievereisten in kaart | 2 tot 4 weken |
Amadeus-integratiekern | Stel API-gegevens in, bouw een gedeelde GDS-service, configureer sandbox- en productieomgevingen | 3 tot 5 weken |
Boekingsengine | Ontwikkel prijslogica, tariefcaching, PNR-workflow, afhandeling van wijzigingen en annuleringen | 6 tot 10 weken |
B2B-agentinterface | Bouw een agentportaal, klantprofielbeheer, boekingswachtrij, commissierapportage, subagenthiërarchie | 6 tot 8 weken |
B2C-consumentenportaal | Bouw consumentenzoekopdrachten, betaalstromen, gebruikersaccounts, mobiele optimalisatie en betalingsverwerking | 6 tot 10 weken |
White Label-framework | Bouw een merkconfiguratiesysteem, aangepaste domeinafhandeling en sjabloonbeheer per bureau | 3 tot 5 weken |
Backofficesysteem | Bouw een operationeel dashboard, agentbeheer, financiële afstemming en rapportage | 4 tot 6 weken |
Betalingsintegratie | Verbind betalingsgateways voor het B2C-kanaal, stel agentkredietbeheer in voor het B2B-kanaal | 2 tot 4 weken |
Testen en kwaliteitscontrole | End-to-end testen op alle kanalen, belastingtesten en beveiligingsaudit | 3 tot 5 weken |
Lancering en schaal | Gefaseerde lancering, beginnend met het B2B-kanaal, agent-onboarding en vervolgens de B2C-lancering met marketingactivatie | 4 tot 8 weken |
Een volledigeB2B2C-reisecosysteem met Amadeus Het omvat zowel agent- als consumentenkanalen, white-label-mogelijkheden en een volledige backoffice duurt doorgaans acht tot veertien maanden vanaf de start van het project tot de volledige lancering. Gefaseerde levering, waarbij het B2B-kanaal als eerste wordt gelanceerd en inkomsten genereert terwijl het B2C-kanaal wordt voltooid, is voor de meeste reisbedrijven de meest praktische aanpak.
Een regionaal bureau met sterke relaties op de lokale markt, maar met beperkte technologische mogelijkheden, kan het B2B2C-model gebruiken om te transformeren van een retailbureau naar een distributieplatform. Ze melden andere onafhankelijke agenten in hun regio aan, geven die agenten toegang tot het B2B-portaal met concurrerende nettotarieven en innen een overschrijvingscommissie voor elke boeking die via hun netwerk wordt gemaakt. Ondertussen bedient het B2C-portaal consumenten die liever direct boeken. Het bureau groeit in omvang zonder dat het team proportioneel groeit.
Een reistechnologiebedrijf dat momenteel software aan reisbureaus levert, kan inventaris toevoegen door Amadeus te integreren en een B2B2C-ecosysteem te lanceren bovenop hun bestaande klantenbestand. Hun bestaande bureauklanten worden de B2B-laag en daar bovenop bouwen ze een consumentenmerk als B2C-kanaal. Het technologiebedrijf wordt zowel inventarisleverancier als softwareleverancier, wat een aanzienlijk beter verdedigbaar en winstgevender bedrijfsmodel is.
Een touroperator met een sterk pakketproduct maar geen mogelijkheid om vluchten te boeken, kan het B2B2C-model gebruiken om vluchten en hotels toe te voegen via Amadeus zonder de GDS-expertise helemaal opnieuw op te bouwen. Hun bestaande netwerk van handelsagenten heeft toegang tot het B2B-portaal om vluchten toe te voegen aan pakketten die zij verkopen. Hun eigen consumentenwebsite wordt het B2C-kanaal. De touroperator biedt nu een complete reisoplossing zonder de operationele overhead van een traditioneel reisbureau.
Een TMC met een sterke zakelijke klantenbasis kan het B2B2C-model gebruiken om een consumentenmerk te lanceren zonder interne conflicten. De bedrijfsaccounts doorlopen de B2B-laag met hun beleidsregels en goedkeuringsworkflows intact. Een apart consumentenportaal bedient dezelfde werknemers voor persoonlijke reizen, waar het bedrijfsbeleid niet van toepassing is. De TMC verdient op beide kanalen via dezelfde Amadeus-integratie.
De meest voorkomende technische storing inOntwikkeling van B2B2C-reisportals bouwt een prijslogica op die werkt voor het ene kanaal en probeert deze vervolgens aan te passen voor het andere kanaal. De prijsarchitectuur moet van de grond af aan worden ontworpen om meerdere margelagen, gelaagde prijzen voor agenten, kanaalspecifieke opmaakregels en valutaverwerking via beide kanalen tegelijkertijd te ondersteunen. Dit later achteraf inbouwen is duur en foutgevoelig.
Sommige ontwikkelingsteams bouwen de B2B-portal en de B2C-portal als volledig gescheiden applicaties die toevallig dezelfde GDS bevragen. Dit zorgt voor onmiddellijke problemen: dubbele onderhoudsinspanningen, inconsistente boekingsgegevens tussen de twee systemen, afstemmingsproblemen in de backoffice en geen gedeelde klantgegevens tussen kanalen. Bouw ze vanaf het begin op een gedeelde boekingsengine.
Een B2B-portaal dat is ontworpen door mensen die geen tijd hebben besteed aan het kijken naar het werk van reisagenten zal traag, omslachtig en onderbenut zijn. Agenten moeten meerdere klantvragen tegelijk afhandelen, snel schakelen tussen zoeken en boeken, toegang krijgen tot klantprofielen zonder door meerdere schermen te hoeven navigeren, en opgemaakte reisdocumenten met één klik genereren. De interface moet worden ontworpen rond de echte agentworkflow, en niet rond theoretische functionaliteit.
Het aanmelden van een agent en het verlenen van portaltoegang is het begin van de relatie, niet het einde van het onboardingproces. Agenten die binnen de eerste 30 dagen na registratie geen boeking maken, worden zelden actieve platformgebruikers. Bouw een onboardingtraject op met training, een incentive voor de eerste boeking en proactief contact met het ondersteuningsteam van uw agent in de eerste paar weken na registratie.
Door tegelijkertijd een B2B-agentportaal en een B2C-consumentenportaal te lanceren, ontstaat er een zeer breed beheeroppervlak bij de go-live. De meer gerichte aanpak is om eerst het B2B-kanaal te lanceren, operationele stabiliteit en agentvolume te creëren, die boekingen te gebruiken om het platform te verfijnen en vervolgens het B2C-kanaal te lanceren met een marketingbudget zodra het boekingssysteem zich in productie heeft bewezen.
DeB2B2C-reisecosysteem met de Amadeus model is geen snelkoppeling. Het is een complexere constructie dan een portal met één kanaal, en vereist een meer doordachte architectuur, een zorgvuldiger prijsontwerp en meer investeringen in agentrelaties en onboarding. Wat het je in ruil daarvoor oplevert, is een platform dat echt kan schalen zonder het plafond te bereiken dat modellen met één kanaal altijd bereiken.
Reisbedrijven die een gelaagd distributiemodel bouwen, zijn eigenaar van hun relaties op elk niveau van de distributieketen. Ze zijn niet afhankelijk van een OTA voor consumentenbereik of een GDS-provider voor agenttoegang. Ze beheren de voorraad, de prijzen, het agentennetwerk en de consumentenervaring vanaf één platform. Dat is een fundamenteel sterkere positie om vanuit te opereren in een markt waar de distributiekosten blijven stijgen en het werven van klanten steeds moeilijker wordt.
Of u nu een bureau bent dat klaar is om uw eerste agentenportaal te lanceren, een technologiebedrijf dat inventaris wil toevoegen aan uw bestaande platform, of een reisondernemer die uw eerste gelaagde distributiebedrijf opbouwt, deOntwikkeling van B2B2C-reisportals De reis begint met het verkrijgen van de juiste architectuur. Al het andere bouwt voort op dat fundament.
Klaar om uw B2B2C-reisecosysteem op te bouwen?
Flight Terminus bouwt end-to-end B2B2C-reisecosystemen, mogelijk gemaakt door Amadeus GDS, waaronder agentportals, consumentenboekingsplatforms, white-label oplossingen en geïntegreerde backofficesystemen. Als je er klaar voor bent om verder te gaan dan een éénkanaalsmodel en een platform te bouwen dat schaalbaar is via gelaagde distributie,praat met ons team, en wij begeleiden u door de juiste architectuur voor uw bedrijf.
Reisagenten die nu een live B2B-boekingsplatform willen gaan gebruiken, kunnenregistreer u op Travel Terminus en krijg direct toegang tot live vluchtboekingsfuncties die zijn ontwikkeld voor agenten die actief zijn in de reisbranche.